九游欢乐首站:Ligue1的竞争格局：前景与挑战

　　苹果公司（Apple Inc. ，AAPL）对中国拼车公司滴滴出行科技有限公司 温州不押车贷款186-0587-7727杨，公司车，面包车，按揭车，二抵车，等都可以办理龙湾区富春江路151号，汇鑫锦园，微贷网龙湾分公司，不押车，当天放款。不看征信、不看流水、不看负债，我们公司是全国最大车贷公司。一个月放贷金额超过15个亿。（Didi Chuxing Technology Co.） 10亿美元的投资反映出对未来驾驶市场的激烈争夺，也凸显出汽车生产商、科技公司和拼车服务公司开始结盟。

　　生产和提供自动驾驶汽车领域的竞争势必让全球市值最大的两家公司苹果和谷歌母公司Alphabet Inc. （GOOG）以及其他公司彼此形成对阵局面，也会让它们与滴滴出行的竞争对手优步（Uber Technologies Inc.）展开竞争。优步是全球最具价值的非上市风险资本支持公司。

　　这些公司都希望从由内燃发动机到软件和芯片控制的电动车（基本上是车轮与电脑的结合）的历史性转变中获利。与此同时，拼车服务正在重新定义关于交通的传统观念，对购买汽车以及公共交通的未来前景提出了挑战。

　　苹果的此次投资使之与中国互联网（爱基,净值,资讯）巨头阿里巴巴集团（AliBAba Group， BABA）和腾讯控股(港股00700)有限公司（Tencent HoldinGS Ltd.， 0700.HK， 简称：腾讯控股）联系起来，后两者均为滴滴出行和Lyft Inc.的投资者。Lyft是优步在美国最大的竞争对手，该公司去年获得了滴滴出行的一笔投资。

　　但是这场争斗不止于拼车服务。Lyft的投资者包括通用汽车公司（GEneral Motors Co.， GM），该公司正在协助提升无人驾驶技术。Lyft上周透露，该公司和通用汽车将在明年对一系列自动驾驶电动出租车进行测试。

　　包括通用汽车和丰田汽车公司（Toyota Motor Co.， 7203.TO）在内的主要汽车生产商都在投资自主研发的无人驾驶技术。Alphabet和菲亚特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles）计划在100辆克莱斯勒厢式旅行车（miniVan）上应用Alphabet的无人驾驶技术。特斯拉（Tesla Motors Inc.， TSLA）已经开始销售具有无人驾驶功能的电动车，司机可以在交通堵塞的慢速行驶中以及在高速公路上行驶时使用这一功能。

　　对于苹果公司来说，这一交易消除了外界围绕该公司对汽车行业兴趣究竟如何的疑问。据熟悉该公司计划的消息人士称，这家iPhone手机生产商两年来一直在研究电动车和自动驾驶技术，它成立了一个有1，000多名员工的相关项目组，其中既有从公司内部各部门招募的人员，也有外聘的汽车业专家。

　　此外，这笔投资还提高了苹果公司在中国市场的地位。中国是苹果公司第二大市场，但销售额在迅速攀升后，目前有所下滑，且面临着新的压力。上个月苹果公司在华网络书籍及电影服务被中国监管机构叫停。

　　研究公司IHS Technology的移动业务主管肯特（Jack Kent）表示，苹果公司的投资策略发生如此规模的转变，凸显出中国市场对该公司的战略重要性，这种重要性既体现在中国市场的机会规模方面，也能从苹果需要了解中国市场情况、以及拥有当地合作伙伴这一点上看出。

　　估值在250亿美元的滴滴出行对于苹果公司来说是一笔不寻常的交易。苹果公司此前青睐于收购小型初创企业，并将这些公司的技术吸收至其产品中。自2014年斥资30亿美元收购耳机生产商及音乐流媒体服务商Beats Electronics以来，投资滴滴出行是苹果公司最大的一笔交易。苹果公司收购Beats Electronics的交易帮助其推出了Apple MUsic服务。此外，苹果公司参与初创企业的一轮融资也不同寻常。

　　然而这种情况可能转变。苹果公司首席执行长库克（Tim Cook）近期强调了公司的财务实力，指出其资产负债表是最理想的，其中包括2，330亿美元现金。库克1月份在接受《华尔街日报》（The Wall Street Journal）采访时表示，在经济动荡时期，现金的价值更大，在这种时期初创公司的估值下降，融资步伐也放缓。

　　苹果公司尚未公开确认该公司对汽车行业的兴趣，但库克已表示，汽车行业正处在重大变革的前夜，软件和自动驾驶技术在未来汽车方面将发挥更大作用。

　　滴滴出行可以为苹果公司自身的自动驾驶汽车计划提供丰富的数据来源。该公司还可能对苹果公司的移动生态系统带来好处。车辆共乘应用与Apple Pay等支付服务应用有密切的联系。这些应用程序也可能成为送货等其他移动商务交易的基础。

　　这笔投资还凸显出，拼车行业的格局已出现非常迅速和重大的改变。苹果公司的投资增强了滴滴出行在中国市场上的地位，而优步在中国市场上已处于下风。优步旗下中国子公司优步中国（UberChina）正在吸引乘客和投资者方面与滴滴出行展开激烈竞争。滴滴出行和优步中国已竞相从投资者手中筹集了数十亿美元资金，用于提供赢得司机和乘客使用其服务的激励措施。

　　优步正与全球多国的监管机构进行博弈，并努力平息部分城市合作司机队伍的不满和纠纷。优步目前在400多个城市开展业务。

　　现在，优步面对的这个竞争对手可能获得苹果公司技术和营销帮助，对于吸引数百万新用户以及开发交通运输领域的下一代产品而言，这些技术和营销可能起到巨大的作用。

　　优步联合创始人兼首席执行长卡兰尼克（Travis Kalanick）以调侃的语气评论了苹果的这项投资。在从他的推特账户发出的一篇推文中，卡兰尼克写道，他女朋友持有苹果股票，这使她成为自己竞争对手的间接投资者。这条推文附带"#ridesharewars"和"#thanksalottim"等标签，其中thanksalottim指的是库克。

　　优步的一位发言人未就苹果投资滴滴出行置评。

　　优步拥有自己的盟友，包括中国搜索巨头百度(美股165.76 +3.76%)（Baidu Inc.， BIDU）和《印度时报》（Times of India）发行人Bennett Coleman &；Co.。这些合作伙伴已帮助优步在中国和印度扩展业务，卡兰尼克将这两个市场称为优步实现增长的最大机遇。

　　但在某些方面，这家打车应用市场的领先者是用自己的现金奠定了在竞争中的地位，而不是依靠合作伙伴的帮助。去年，在苹果和Alphabet等一批财力雄厚的科技巨头加大对自动驾驶汽车的研发投入时，优步从卡内基-梅隆大学（CArnegie Mellon University）招募了40位世界顶级的机器人(行情24.61 +1.61%,买入)技术研究人员和科学家，并在匹兹堡一个新的技术中心开始从事自己的自动驾驶汽车项目。

　　优步的其中一个合作关系目前看起来令人担心。Alphabet旗下的投资机构Google Ventures在2013年对优步投入了超过2.5亿美元，这是其当时最大的单笔投资。自那以来， Alphabet开始测试自己的打车应用，而优步开始开发自己的地图和自动驾驶汽车技术，与谷歌形成竞争。Alphabet企业发展高级副总裁德拉蒙德（David Drummond）仍是优步董事会成员。